ココ最近、丹沢湖までロングライドをすることが多く、なんで気に入っているのか考えていました。
理由をまとめてみたところ、6つの理由がありました。では、早速紹介していきましょう。
- 車通りが少ない。
- 信号が少ない。
- 適度に山がある。
- 坂のおかわり可能
- 補給食の入手が比較的楽。
- 景色が綺麗
<1.車通りが少ない>
平塚の土屋橋がスタートポイントで終点が丹沢湖です。
土屋橋まで来てしまえば、ここからの車通りはあまり多くなく、気楽にサイクリングが出来ます。
途中で松田の市街地区を通るので、信号が多くなりますが、そこだけです。
山北駅を過ぎたら景色が良い区間が続きます。松田、東山北間で246を走ることになりますが、これ以外はバイパスを通ります。
土屋橋まで来てしまえば、ここからの車通りはあまり多くなく、気楽にサイクリングが出来ます。
途中で松田の市街地区を通るので、信号が多くなりますが、そこだけです。
山北駅を過ぎたら景色が良い区間が続きます。松田、東山北間で246を走ることになりますが、これ以外はバイパスを通ります。
平塚の土屋橋を過ぎると、松田の市街地以外で、ほぼ信号がありません。
<2.信号が少ない>
信号が少ない以下のコースで土屋橋から丹沢湖に行きます。
Google mapとかで平塚の土屋橋→(県道77号線)→松田→(県道72号線)→R246→東山北→(県道76号線)→新鞠子橋→県道727号線→(県道76号線)→丹沢湖
Google mapとかで平塚の土屋橋→(県道77号線)→松田→(県道72号線)→R246→東山北→(県道76号線)→新鞠子橋→県道727号線→(県道76号線)→丹沢湖
自分が走るコースで、14個。距離が30kmくらいあるので、信号の数はとても少ないとですよね。
<3.適度に山(勾配)がある>
中井から大井までに坂があります。これと足柄の道の駅を過ぎたところから丹沢湖にも坂があります。土屋橋、丹沢湖の往復で1000mくらいの獲得標高になります。写真は中井から大井に行く時に頂上を過ぎた辺りで撮った写真です。
<4.坂のおかわり自由>
おかわりコースが豊富です。大野山、尺里(ひさり)峠、チェックメイトカントリークラブ、やまゆりライン、足柄広域農道、足柄街道など。丹沢湖のライドが満足できなかったら、オプションで上記を付けることが出来ます。足柄峠とか大野山はオプションには付けたくないなぁ…
<5.補給食の入手が比較的楽>
それなりに人が住んでいるコースなので、所々でコンビニがあります。
松田駅の近くのセブンイレブンには、バイクラックが置いてあったりして、ロードバイク乗りに考慮されてます。ヤビツ峠の麓のセブンイレブンには無いのに…。
<6.景色がキレイ>
(山北町から見える東名高速の高架橋)
松田町を過ぎた辺りから、景色が良くなります。松田から山北町へ行くときは西側に向かって走るので、富士山がよく見えます。
でも、山北駅を過ぎてからの県道76号線は酒匂川を並走するので、荒々しい川の景色を楽しめることが出来ます。後、東名高速の人工物の存在感も大きいです。この他にもブログで景色を紹介しています。
でも、山北駅を過ぎてからの県道76号線は酒匂川を並走するので、荒々しい川の景色を楽しめることが出来ます。後、東名高速の人工物の存在感も大きいです。この他にもブログで景色を紹介しています。
今までは宮ヶ瀬のライドが気に入っていたのですが、交通量が多いのと一部のマナーの悪いライダーやドライバーがいるので、県西部に行くのが精神的にも楽かなぁと思い始めた今日このごろです。都心から遠いので、そこまで多くのライダーが来ないのかなと考えています。
是非一度、丹沢湖のライドを楽しんで頂けると光栄です。またご質問があれば、ご連絡頂ければ追加で記事を書くかもしれません。
では、!
では、!
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